五环之歌,黄宏,窝窝电影

作为合资紧凑型轿车阵营中最为长盛不衰的存在,自1966年丰田发布第一代车型以来,卡罗拉已德美亚1号经历经林睿禹了11代车型。50多年以来,卡罗拉已经累计销售了超过4000万辆车型,是全球累计销量最高的车型。就这么王钦和莲心一款可以被称之为“神车”的存在,即将迎来换代。




这一代国产卡罗拉是在2014年完成的上市,而全新一代国产卡类似91罗拉也于去年广州车展期间发布了。虽然当时这款车被遮挡得非常严实,但依然没有妨碍大家对这款车的好奇和期待。当然,换代卡罗拉早已在海外完成了上市。下面,我们就来看看美国媒体《MOTOR 1》对这款车的评价。




(在北美市场)全新一代卡罗拉的1.8L版本推出了L、LE和XLE三款车型。每款车型都搭载了一台边线秘密1.8L的四缸发动机和CVT变速箱。上一代卡罗拉的1.8L发动机拥有132马力和174牛米的动力参数,而换代卡罗拉的参数有所有所变化,最大功率为139马力,峰值扭矩为126牛米,综合油耗为8.8L/100km(美国油耗测试标准下的数据)。




当然,除了以上几款车型外,卡罗拉还推出了SE和XSE两款2.0L版本的车型。这款最新的2.0L发动邱俊的博客机可输出169马力的功率和205牛米的扭矩,匹配的是CVT变速箱或者6速手动变一世姐妹情速箱。卡罗拉2.0L SE匹配CVT变速箱的版本的油耗为8.8L/100km;而XSE版本的油耗则为8.3L/100km。




虽然换代卡罗拉2.0L的动力参数更强了,但如果你期待它能够拥有不错的运动性能的话,你会失望的。即使是匹配了6速手动变速箱的2.0L版张悦小甜甜本,它依然无法给驾驶者带来激情。由于1.8L和2.0L两款发动机的峰值扭矩都不是特别高,在如今涡轮增压发动机大行其道的情况下,卡罗拉真的没办法跟思域或者高尔夫去比运动性能。




除了动力方面不是以性能见长之外,换代卡罗拉在外观造型方面可以asiangay说是无可挑剔的。新车的外观造型给人以冷静、放松的视觉感受,在紧凑型轿车中属于最为经典的那种设计风格。当然,它的驾驶感受也与它的外观造型气质非常符合,试驾过程中给人沉稳、轻松地感觉。




当卡罗拉行驶在非铺装路面上时,底盘悬架将来自路面的颠簸和起伏过滤得非常好,也因此带来了非常出色的乘坐舒适性,这也使得它足以成为大多数消费者的选择。当然,这样的前提就是不要选择规格为225/40R18英寸的轮胎,而要选择205/康立美55R16的舒适性取向的轮胎,这样才会拥有极致的减震效果。




SE版本的六向手动调节的座椅设置得比较高,这使得驾驶员和乘客坐在上面会优于没有支撑性而觉得不太舒适,特别是对于个子高的驾驶者而言,我和丈母娘的十年坐在里面会有点压抑。相比于SE版本,XLE版的卡罗拉的表现无疑要更好一些。不但空间会更大一些,同时座椅的支撑性和座椅高度也要更好,不但利于驾驶员和乘客的进出,并且还拥有更好的乘坐舒适性。




基于TNGA架构打造的全新一代卡罗拉虽然在轴距方面与上一代车型保持一致,但车顶高度却比上一代低了0.1英寸。这也意味着,个子比较高的乘客坐在第二排的时候,发型会乱。换代卡罗拉的另一个变化便是车身长度比上一代短了0.8英寸,在不影响车内乘坐空间的情况下,无疑更方便停车了。




不过换代卡罗拉并不是没有问题,由于车身高度更低了,因此影响了前方和后方的视野。由于挡风玻璃与车白鼻狸顶的交汇处太低,所以如果你个子比较高,因此很难看到红绿灯。如果你驾驶一辆有天窗的卡罗拉,那么车顶林睿禹前部的控制按钮、指示灯和太阳镜架会遮挡住后视镜的上半部分,这也使得只能看到后面汽车的安全带下方。




TNGA架构的另一大优势就是对噪声、振动和精艾美集致程度有加成作用,也就是换代卡罗拉的NVH表现非常不错。发动机噪音只有在节流阀完全开启的情况下才奥斯达蓄电池弱气乙女会传入座舱,而在其它时间里,噪音会被隔绝在座舱外。路噪和风噪同样得到了很好的抑制,当然匹配手动变速箱的车型NVH表现会比匹配CVT变速箱的车型差一些。




安全配置方面,卡罗拉配备了以雷达为探测源的自适应巡航系统、日间/微光情况下带五环之歌,黄宏,窝窝电影行人和骑柳氏阿蕊行者监测的主动刹车、带转群福花生油向辅助的车道偏离预警、带自动远光灯功能的LED大灯和车道保持辅助功能。除此之外,盲点监测是唯一可供消费naughtyamerica者选装的安全配置。从安全配置的级别来看,卡罗拉的安全性还是做得比较出色的。

写在最后

从外媒的试驾评价来看,换代卡罗拉依然是一款舒适定位的紧凑型家轿,无论是造型设计还是驾驶感受,都与运动定位的思域和马自达3有着明显的区别。当然,在他们看来,这一代卡罗拉除了视野问题和空间问题之外,其它方面特别是安全配置方面的优势非常明显。

- END -